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济南拓达灌浆料有限公司 
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| 山东灌浆料，山东灌浆料价格，公路、铁路专用灌浆料！ |
联系人：王瑞华 电话：18764475990 QQ：2776552494
灌浆料具有大流动度、无收缩及早强、高强、自密性能好的特点；且质量可靠，可降低成本，缩短工期和方便施工。它能使设备底座与混凝土基础形成紧密结合，使之均匀地承受设备的全部荷载，从而满足各种机械，重型设备，高精度磨床的安装要求，是无垫板安装时代的理想灌浆材料。
灌浆料 现场加水搅拌后即可使用，具有无收缩、大流动性、高强特性的专用灌浆材料。重型机械地脚螺栓锚固、高速公路桥梁接缝连接、后张法预应力钢筋灌浆、地铁或隧道逆打法施工缝嵌固等工程中均有应用。
灌浆料技术特点早强、高强一天强度*高可达50Mpa以上，设备安装完毕一天后即可远行产。自流态现场只需加水搅拌后，直接灌入设备基础，不需震捣便可填充设备基础的全部间隙。微膨胀以保证设备与基础紧密接触耐久性200万次疲劳试验，50次冻融循环试验强度无明显变化。抗油渗在机油中浸泡30天后其强度比浸油前提高10﹪以上。
TD-A1客运专线橡胶支座安装专用灌浆料
一、用途：
用于客运专线各类橡胶支座的安装
二、技术特点:
早强,高强,大流动度(自流),无收缩,抗油渗
1、早强、高强：一天强度*高可达60MPa以上，设备安装完毕一天后即可运行生产。
2、自流态：现场只需加水搅拌后，直接灌入设备基础，不需震捣便可填充设备基础的全部空隙。
3、微膨胀：以保证设备与基础之间紧密接触。
4、无锈蚀作用：对钢筋、钢板等无锈蚀危害。
5、抗油渗：在机油中浸泡30天后其强度比浸油前提高10％以上。
6、耐久性：200万次疲劳实验，50次冻融循环实验强度无明显变化。
7、耐候性好-40℃～600℃长期安全使用。
三、技术指标：
(执行标准：客运专线盆式橡胶支座暂行技术条件)
性能
型号 凝结时间
min 流动度
（mm） 强 度（MPa） 弹性
模量 自 由
膨胀率（%） 其他
抗折 抗 压
TD-A1 初凝 终凝 初始 30min 24h 2h 24h 28h 28d 28d 无泌水，无锈蚀
＞30 ＜90 325 265 ＞10.0 ≥25 ≥60 ≥95 34GPa 0.08
四、包装储存
1、本品为塑料编织袋，包装规格为50公斤/袋。
2、本品未开封，宜在干燥、阴凉、通风包装处存放。在正常储存和运输条件下，保质期为12 个月。
温馨提示：拓达灌浆料厂家提醒您，在灌浆料施工期间一定要注意，加水不要加多，以此避免出现裂缝等现象，并且做好后期养护，按照产品使用说明严格使用！
更多相关信息请电话咨询或点击公司网站进行查看：http：//www.zgtdjc.com
衷心的感谢您对拓达公司产品的关注，想了解公司更多信息，请来电咨询，（王瑞华：18764475990），我们将为您打造更放心的产品，提供更贴心的服务！ |
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